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20點~解釋國際機場第三條跑道的興建對於本港物流、貿易、航空
發問:
- 請清楚解釋香港國際機場第三條跑道的興建對於本港物流、貿易、航空業有什麼影響。 - 選為最佳知識能具備以下條件- 1. 立場、觀點清楚 2. 必需解釋對物流業、航空業與貿易、長期影響 3.解釋如何港深機場達至互補發展 4.對於興建第三條跑道之總體作出一個comprehensive的總結 5.有數據支持其理論 20點
最佳解答:
1.首先,我係支持興建第3條跑道 2.因為亞洲區內發展,周邊城市包括廣州及深圳都在擴展自己機場的容量，以應付日後有增無減的客貨量需求,如果我們一旦失去了前進的動力,便會快速被淘汰,香港要保住國際城市的身份，要保住國際聯繫不被鄰近城市取代的話，機場及相關設施絕不應落後於人，絕不應待出現瓶頸後才開始動手增加設施包括第三條跑道，不然我們不但會被新加坡超越,更隨時被廣州、深圳等迎頭趕上,如果機場升降量飽和，旅客及貨流自然轉到區內其他機場,自然會影響物流業、航空業與貿易 3.中國現時有百多個機場,未來數年會增加至220個,但係其中只有少數機場有出入境管制,換言之只有數個重點機場能夠飛來香港及飛出國外,而因為沒有出入境管制,香港和外國的飛機都不能飛進那些機場,但是深圳機場因為是國內機場,所以不需要進行出入境手續,所以能夠飛到入國所有機場,而遊客就可以飛到深圳機場,來香港轉飛出國 4.航空交通業競爭激烈，鄰近城市機場已經加快步伐增建跑道，增加容量，目的正是要為未來放寬空域限制作好準備。要是香港選擇撓手以待，乾脆等待一切客觀環境及限制放寬時才動手，為時已晚。國際客戶會改為選擇準備就緒的廣州機場，那時香港航運中心地位岌岌可危 5.數據可以參考機管局網頁
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