標題:
海運的寄送的流程
發問:
我公司貨品都是由Fedex空運(台灣出口至他國) 把提單、商業發票、個案委任書等等寫完，即完成流程。 近日7/29有一批貨客戶想改海運(台灣寄至芬蘭的赫爾辛基) 剛好我公司旁有報關社，因此請報關社協助出貨。 報關社說預計9/9會到貨，結果隔日詳問下，竟是9/9到赫爾辛基的港口 要寄到客戶地址還需另外走運費。 若是空運，手續只需做一次，而海運為何不能像空運一次辦到好? 想請問手續流程差別在哪?
最佳解答:
你好！若是空運，手續只需做一次，而海運為何不能像空運一次辦到好?想請問手續流程差別在哪? 1.版大空運是由快遞公司辦理通關兼運送進出口貨物至收貨人家裡，故手續只需做一次但是費用比較高。 2.海運是由船公司負責運送進出口貨物，船只能靠岸邊，內陸運輸只能交由貨運公司或快遞公司，自然無法像空運一次辦到好，但是費用便宜。 3.版大的思維，由於海運快遞的興起，現階段僅在基隆海關通關，相信在不久將來，台中、高雄海關即將跟進，一次辦到好即將實現，不是夢想。
其他解答:
1.您的空運只是運輸途徑~實際要看貿易性質 2.FEDEX屬於國際"快遞"~算是快遞類別DOOR TOＤＯＯＲ～ 手續簡單～但是每公斤單價較高～適合１００ＫＧ以下貨物 3.客戶要求走海運肯定是比較重~或是體積略大~但海運就沒有快遞類別(中國除外)~ 必須要正式貿易~所以要先確認SHIPPER/CNEE是否有能力做進口報關! 然後找貨運承攬業者~說貿易條件是DDU/DAP等等~ 也是可以一次完成!只是費用會分段~國際快遞是全段一個價~ 4.問題出在溝通不清楚~報關行也非此專業!報價只是形式~海運也可以報ALL IN價~ 你接收到運費總價~實際我們操作一樣是海空運到港口~轉卡車派送! 有問題歡迎隨時洽詢! Tom Chuang 莊維致 萬達國際物流股份有限公司 T: 886-2-2772-0999 Ext. 1720F: 886-2-2772-0899 M: 0982-210-499 line:moto458 2015-07-31 23:45:17 補充： line:moto458 Skype:tom.chuang458 QQ: 196-136-1586 tom.chuang@pandalog.com|||||你好! 如有任何進出口貨物之相關問題 歡迎來電洽詢、或可從以下網址找到您對進出口報關/貿易之答案 我們有專業的服務團隊，包辦到你滿意 宏福報關行 06-2611-788 LINE:momvc8 http://blog.xuite.net/honeping/twblog|||||這是沒經驗所造成的 還有就是海運公司想搶客你沒問他們也不主動說 海運有分 門>港>門 或 港>港 還有 門>港 港>門 所以運費會有差 還有一些到港費用是另收的 門=你公司或對方公司 港=港口 散裝的一般都到指定倉庫 倉庫到對方公司是對方自付 小細節你不問他們就不說 以低價接客再另收其他手續項目費用 讓你騎虎難下|||||你好~我是mis的小瑜 不好意思打擾了~若有空可以參考一下喔!! 尋找真心想賺錢的夥伴，無誠勿擾 非詐騙,非廣告,網路幾乎零負評!!! 投資理財還是重要的!! 你想一輩子做到老做到死嗎? 很多人都只努力的賣命賺錢 卻錯失了許多機會，投資理財的方式很多，若機會來了!! 錢滾錢才能創造出更大的財富 想要有錢就必須學習賺錢 我會教你方法，但是你必須願意學習 不論是家庭主婦、上班族兼差，投資客都可以上手喔！ 這算是一種投資，只要投資就有風險 你可以先加入免費會員並不需要花你一毛錢~看看也不吃虧呀~ 一個mail就可以免費註冊體驗 完全不用出門、上課、賣東西、拉人 MIS算是一項小額投資，回本快,報酬高，這風險其實並不大，只要你夠努力,就能很快 回本賺錢了,團隊裡不少夥伴都回本賺到了錢也領到了錢囉~月入數萬至十幾萬的大有人 在!!!甚至有兼職領的比正職收入還多的呢^^ 半個月就分紅一次！一年就分紅24次！ 哪一個企業有這麼好的福利！ 到我的網站看看 => http://coo.tw/c8h MIS註冊網址： http://www.massincomesystem.com/tw/home.php 推薦人全球編號 請輸入 【635096】 請務必加入 ★★★ 我的FB =>https://www.facebook.com/profile.php?id=100000184471991★★★ 有興趣的請留言 +1（避免漏信可順便加我好友） 申請好！記得告訴我您的〔全球編號〕我會帶您進入專屬社團了解帶著您打開賺錢的大門
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