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標題:

有沒有看過747-400或A340的機翼...為什麼會翹起

發問:

如同標題 他怎ㄇ會這樣 有用處ㄇ 還是只是美觀性質的 麻煩啦

最佳解答:

翼端帆：正確名字是"翼尖整流片"(Winglet)。它可以使機翼上方的氣流在機翼上多停留多點時間，也可以降低翼尖渦流的強度，這樣便會使飛機的總升力和載重力增加了不少。 歐洲空中巴士的絕大多數產品及波音公司的747-400，都有這樣的裝置，但比747-400晚推出的波音777，及中程、短程航機的波音737NG系列，除非特別訂製，一般都沒有這項設計。

其他解答:

其實空中巴士的飛機比較多採用"翼尖整流片"(Winglet) 如A330 A340 這是屬於一般的 另外還有上下翼的如：A310 A318 A319 A320 A321A380都是屬於比較類似的 此外A300也有只是很不明顯～～ 但是相對於波音就比較少機種採用”翼尖整流片"(Winglet) 採用的機種只有747-400系列 其它的747 -100 -200 -300都沒有 此外”翼尖整流片"(Winglet)除了省油外還可以增加他的最大載重量可以載比較多的東西～～|||||還有一個優點就是可以省油！其實777不是沒有，只是他的造型比較不一樣，他是跟767-400一樣要從飛機的上面看下去才看的比較清楚，而且其後掠的角度比較大，所以本身就比較省油，所以在前期的777-200，777-300及777-200ER比較少看到，但到後面的777-200LR及777-300ER就會比較常見了，也可以說是標準配備，有興趣的話可以注意一下長榮年中即將投入營運的777-300ER！

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