標題:
有人做過航空公司的比較嗎??
發問:
我現在在做學校的一種叫做專題的報告 不過我現在是這那種方向的那種!所以不知道該如何下手作專題 我們要做的是中華航空和長榮航空的比較希望有人可以給我們一些意見或是一些資料，讓我們較方便的下手做專題 有人曾經做過這種比較嗎??或是看過這種，希望可以給我一點資料 謝謝你們!!
最佳解答:
我不知道這算不算比較 這是我之前回答別人的問題打的 中華航空公司 China Airlines 是屬於半民營的航空公司 正因為這樣 常常被人們視為國家的象徵 人們看到 華航華航 就知道 這是台灣的代表航空公司 華航以航空業起家 成立已經快要50年 早期的華航是以軍事及貨運為主 在越戰時期協助美軍運送物資到越南 早期的華航機師大多為空軍退役飛行員 現在有許多都是華航自己的培訓機師及外籍機師 華航從以前就以高服務品質為宗旨 秉持著"相逢自是有緣,華航以客為尊"的原則 華航的服務品質在近幾年來是受到國際肯定的 華航在頭等,華夏(商務),及經濟等各艙等的服務品質都有榮獲世界前10名的 前幾年在澎湖空難後 人們相傳著一個"華航4年魔咒" 認為華航在每四年都會掉一架飛機 然而這個魔咒在2006年不攻自破 以前的華航之所以會有那麼多空難紀錄 有很多都得歸咎於維修不當及機師錯誤 華航以前因為政治因素 買進了許多不同廠牌的飛機 造成機隊繁雜, 維修不易 在2004年 華航正式將曾經造成兩大空安意外的空中巴士A300型客機全部除役 現在的華航只有新型的飛機 (747-400,三代737, A330, 和A340) 近幾年的華航 經過機隊重整後 有了全世界最年輕的機隊 平均機隊只有5年 現在也只使用空中巴士及波音這兩個場的飛機 近幾年 華航的飛安也榮獲了IATA的作業安全查核IOSA認證 華航除了客運以外 他的空運在世界也是有名的 華航有著全世界最大的747貨機機隊 共有20架747-400F 而為了安全起見 華航堅持 雙發引擎不飛越洋 也就是 越洋航線 如美國航線 只使用4引擎的飛機 因為雙發引擎的飛機如果發生緊急事故造成引擎故障 需要在180分鐘內迫降備用機場 而4引擎飛機沒有這個限制 長榮航空公司EVA Air 是屬於私人公司 是長榮集團旗下的航空公司 創立不到20年 長榮航空雖然創立較短 但是飛安紀錄極佳 沒有重大飛安事故 在世界上屬於十大安全航空公司之一 樓上的大大說長榮的機隊比較年輕 根據2007年的資料顯示 華航的機隊較長榮再新一些 長榮航空雖然引進了許多新型客機 但是仍然在使用許多舊型飛機 如華航已經淘汰掉的 MD-11型 不過這些老飛機主要是以貨運為主 已無客運服務 長榮航空近幾年引進許多新型客機 波音777-300ER 新的設備及新的圖裝 (長榮好像在2004年改了圖裝) 象徵著新的服務 然而 長榮顧慮到飛安 卻忽略了服務品質 長榮的服務品質 以普遍大眾觀念來說 比華航差了許多 然而他的極佳的飛安紀錄 讓許多旅客寧可選擇長榮而不要華航 畢竟生命還是比較重要 總之 華航和長榮在台灣長期打對台 以價格方面 並無太大差異 但是華航堅持"以客為尊" 而飛安也榮獲了IATA的作業安全查核IOSA認證 是台灣首家獲得認證的航空公司 而長榮航空 在飛安紀錄上是非常的好的 只有少數飛安紀錄 沒有重大傷亡事故
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